“Pirata”, 20% de los microbuses
Ciudad de México, 30 de Junio.- El secretario de Transporte y Vialidad del Distrito Federal, Armado Quintero Martínez, reveló que en el Distrito Federal circulan 23 mil microbuses piratas, es decir, un 20 por ciento del total de unidades.
En entrevista, tras participar en un foro de Transporte convocado por la Asamblea Legislativa, Quintero Martínez reconoció que sin permiso y sin título de concesión, aproximadamente 23 mil microbuses prestan servicio en la capital del país.
Por otro lado, el funcionario indicó que ante el obsoleto e inadecuado parque vehicular de microbuses, se ha puesto en marcha el Programa de Sustitución de Microbuses por Autobuses Nuevos, para sustituir 5 mil en 2008, chatarrizando igual número de unidades.
Cabe recordar que hace unos días, el jefe de gobierno capitalino, Marcelo Ebrard Casaubón, emitió la resolución por la que se determina la tarifa aplicable al servicio de transporte público de pasajeros colectivo concesionado y permisionado, condicionado a la incorporación al programa de sustitución del parque vehicular del servicio público colectivo de transporte de pasajeros.
Con la firma de 37 convenios al respecto, se podrán renovar las unidades y mejorar el servicio, regidos por cuatro directrices:
Establecer paradas fijas para el ascenso y descenso de pasaje; mejorar y transparentar los procedimientos de capacitación y las evaluaciones médico integrales; crear un fideicomiso que permita apoyar a los transportistas para la adquisición de unidades; y homologar el sistema de recaudo, para garantizar a la ciudadanía, al concesionario y a los transportistas en general, que los recursos obtenidos a través del pago se destinen a la mejora del transporte.
Este programa permite también impulsar la constitución de los Corredores Estratégicos de Transporte Colectivo en vialidades importantes como el Periférico, Paseo de la Reforma y los ejes 2 y 5 Norte, donde ya se firmaron compromisos con los transportistas para operarlos exclusivamente con base de autobuses de última generación y con paradas fijas.
Rosalba Amezcua, reportera
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